Ce vélo à assistance électrique sophistiqué est ce qui se fait de mieux en matière de technologie, de style et de valeur. Il est doté d’un puissant système Bosch, d’une fourche télescopique qui absorbe les bosses, de caractéristiques pratiques pour rouler chaque jour et d’un groupe de qualité sélectionné pour la fiabilité et la durabilité à long terme.
Un cadre haute performance en aluminium hydroformé au design élancé qui englobe complètement une batterie 500Wh à longue autonomie, une transmission Bosch Performance Line CX 250W qui offre une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande Purion. Ajoutez à cela une fourche télescopique SR Suntour à blocage, une transmission Shimano Acera 9 vitesses, de puissants freins à disques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps, un système de feux avant et arrière intégré, des garde-boue et un porte-bagages arrière.
Vous connaissez les avantages qu’offre un vélo à assistance électrique au moment de réaliser les trajets quotidiens et de se déplacer en ville et vous n’avez pas envie de perdre votre temps dans les embouteillages ou à la recherche d’une place de stationnement. Vous êtes à la recherche d’un vélo à assistance électrique à la fois performant, confortable et élégant.
Les + produit :
Grâce à son puissant système de transmission et à ses fonctionnalités judicieuses, laisser votre voiture au garage sera encore plus facile et source de plaisir
Le dispositif de commande Purion élégant et compact de Bosch vous permet de vérifier la vitesse, la distance parcourue et l’autonomie restante.
Le système de batterie intégrée amovible de Trek (RIB) affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre et permet de la déposer aisément pour la charger à la maison ou pour la ranger.
La fonction de blocage de la fourche garantit l’efficacité à tout moment : bloquer la suspension sur l’asphalte et ouvrez-la sur les routes en plus mauvais état.
Compatible avec Range Boost, une batterie complémentaire qui double l’autonomie de votre VTTAE afin que vous puissiez rouler plus longtemps, réaliser des trajets quotidiens plus longs et vous lancer dans des aventures plus ambitieuses.
Détails :
Cadre
Cadre de vélo à assistance électrique hydroformé de haute performance avec batterie intégrée et protection Motor Armor, acheminement interne des câbles, freins à disque à fixation Post-Mount, pattes QR 5 mm
Fourche
SR Suntour Mobie25, débattement de 45 mm, précontrainte, rebond et blocage, pivot en alliage conique, frein à disque à fixation Post-Mount
Manette de dérailleur
Shimano Acera 9 vitesses
Dérailleur Avant
Shimano Alivio M4020, type électronique, side swing, front pull
Dérailleur Arrière
Shimano Acera M3000, design Shadow, longue chape
Cassette
Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses
Chaîne
Shimano 9 vitesses
Pédalier
Prowheel 170 mm en M / 175 en L-XL
Boîtier de pédalier
Truvativ Powerspline, 73 mm, cartouche filetée, axe 118 mm
Freins
Freins Ă disque hydrauliques Shimano MT200 160/160mm
Roues
Bontrager roulement Ă©tanche, 32 trous, axe traversant 15 mm/Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm / Alex MD35, Tubeless Ready, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta
Pneus
Schwalbe G-One, 650Bx57C
Guidon
Confort aluminium
Grip
Bontrager Satellite Plus, ergonomique
Potence
Bontrager réglable, compatible avec Blendr
Jeu de direction
Alliage FSA IS-2, roulements à cartouche étanches, intégrés, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Selle
Bontrager commuter Comp feu intégré
Tige de selle
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm en M
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm en L-XL
Pédales
VP-536, plateforme, nylon
Poids Total
L – 21,5 kg / 47,4 livres
Géométries :
Taille cadre
M
L
XL
Tube de selle
500
550
600
Tube supérieur
595
607
622
Longueur base
487
487
487
Douille de direction
165
195
230
Angle de direction
69.5°
70°
70.5°
Angle tube de selle
73°
73°
73°
Empattement
1146
1150
1164














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