Le Remedy 7 est un VTT conçu pour les villes de montagne. Ce modèle proposé au meilleur prix affiche toutes les performances dont vous pourriez avoir envie pour vous éclater sur les trails les plus techniques. Une suspension avec un long débattement, une tige de selle télescopique et une transmission 12 vitesses, soit tout ce que l’on attend d’un vélo all-mountain.
Un cadre en aluminium Alpha Platinum avec un débattement arrière de 150 mm et un amortisseur RockShox Deluxe Select+. Une fourche RockShox Gold RL avec un débattement de 160 mm et un ressort souple DebonAir, et une transmission robuste SRAM NX Eagle. Il est aussi équipé de roues et de pneus Bontrager Line Comp 30 tubeless
Chaque sortie est une récréation. Vous maîtrisez les bases de la pratique du VTT et vous souhaitez maintenant rouler sur un véritable vélo de trail que vous pouvez malmener, un vélo qui n’aura pas peur de suivre de nouvelles trajectoires, de performer sur tous les trails. Vous voulez compter sur des composants solides et un cadre résistant, le tout à un excellent rapport qualité/prix.
Les + produit :
Le Remedy 7 marie un cadre et une suspension de grande capacité à des composants solides et simples afin de maintenir l’adrénaline à un niveau élevé et le coût à un niveau bas.
Les roues de 29 pouces sont excellentes pour les autres pilotes, mais les roues de 27,5 pouces sont plus vivaces et plus ludiques sur les trails accidentés.
Le levier de commande à distance de la tige de selle télescopique monté sur le dessous du cintre est très intuitif et facile à utiliser.
La stabilité est proportionnelle à la largeur : le Remedy possède un dégagement permettant de monter des pneus de 27,5×2,8 pouces maximum.
Mino Link permet de réaliser un réglage fin de la géométrie, rapidement et facilement, même en milieu de sortie.
Détails :
Cadre
Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 150 mm
Fourche
RockShox Gold RL, Debonair, Boost 15x110mm, débattement de 160 mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+
Manette de dérailleur
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur Arrière
SRAM NX Eagle
Cassette
SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Pédalier
Size: S
SRAM NX Eagle, DUB, plateau en acier 32 dts, Boost, longueur de 170 mm
Size: M, M/L, L, XL
SRAM NX Eagle, DUB, plateau en acier 32 dts, Boost, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier
SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Freins
SRAM Guide T hydrauliques
Size: S, M, M/L, L, XL
Disques Avid G2 Cleansweep, 180 mm, 6 boulons
Size: S, M, M/L, L, XL
Disques Avid G2 Cleansweep, 200 mm, 6 boulons
Roues
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm
Pneus
Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,60 pouces
Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,60 pouces
Guidon
Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm
Grip
Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Jeu de direction
Knock Block, roulement à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Selle
Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle
Size: S
TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Size: M, M/L, L, XL
TranzX JD-YSP18, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 445 mm
Pédales
—
Poids Total
M – 15.01 kg / 33.09 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Géométries :
Taille cadre
S
M
M/L
L
XL
Tube de selle
394
419
445
470
521
Tube supérieur
562
588
604
625
649
Longueur base
433
433
433
433
433
Douille de direction
95
100
105
110
125
Angle de direction
65.6°
65.6°
65.6°
65.6°
65.6°
Angle tube de selle
68°
68°
68°
68°
68°
Empattement
1140
1167
1184
1206
1232



















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