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VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5'' Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022
VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5'' Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022 – Image 2
VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5'' Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022 – Image 3
VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5'' Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022 – Image 4
VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5'' Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022 – Image 5
VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5'' Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022 – Image 6

VTT Tout-Suspendu Trek Remedy 9.8 27.5 » Sram GX Eagle 12V Noir Matt 2022

355,00 € Le prix initial était : 355,00 €.97,99 €Le prix actuel est : 97,99 €.

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Le Remedy 9.8 est un vélo de trail à long débattement prévu pour une pratique sérieuse avec la toute nouvelle fourche de 38 mm de FOX et l’amortisseur DPX2 qui a fait ses preuves sur les trails. La transmission GX Eagle la plus récente de Sram associée à l’utilisation du carbone là où cela compte le plus, comme dans les roues ou le cadre, donne des ailes à ce vélo, aussi bien dans les descentes que dans les montées.

Mordu de la pratique All-Mountain, vous vivez uniquement pour le plaisir que seul un vélo de trail à long débattement peut offrir. Vous adorez les descentes et explorez de nouvelles trajectoires en style. Vous voulez le meilleur vélo 27,5 pouces que vous pouvez avoir.

Le Remedy 9.8 est un vélo en carbone à long débattement doté d’une suspension incroyable et de solides composants dont le poids qui ne constituera pas un handicap dans les côtes. Il s’agit d’un vélo de trail parfait pour les pilotes qui adorent les virages relevés et la petite bière post-session.

Les + produit :

Le Remedy 9.8 roule sur les terrains extrêmes comme si de rien n’était, mais se permet malgré tout des petites folies sur les sauts et les virages relevés.
Vous vous fatiguerez avant l’amortisseur FOX DPX2. Il a été conçu pour vous aider à profiter au maximum des longues descentes extrêmes.
Les plongeurs plus rigides de la fourche FOX Performance 38 vous aident à maintenir votre trajectoire dans les descentes mouvementées tandis que l’amortisseur GRIP2 permet de régler les sensations.
Mino Link permet de réaliser un réglage fin de la géométrie, rapidement et facilement, même en milieu de sortie.
La stabilité est proportionnelle à la largeur : le Remedy possède un dégagement permettant de monter des pneus de 27,5×2,8 pouces maximum.

Détails :

Cadre
Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 150 mm

Fourche
Fox Performance 38, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 160 mm

Amortisseur
Fox Performance Elite Float X, amortisseur à 2 position, réglage du mode open, 230×57,5 mm

Manette de dérailleur
Sram GX Eagle, 12 vitesses

Dérailleur arrière
Sram GX Eagle

Cassette
Sram Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses

Chaîne
Sram GX Eagle, 12 vitesses

Pédalier
Sram GX Eagle, DUB, plateau en alliage 30 dts, Boost

Boitier de pédalier
Sram DUB, 92 mm, PressFit

Freins
Sram Code R disque hydraulique Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/180 mm

Roues
Avant : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Arrière : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm

Pneus
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,50 pouces

Guidon
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm

Poignées
Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on

Potence
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm

Jeu de direction
Knock Block intégré, rayon de 58°

Selle
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm

Tige de selle
Size: S
Bontrager Line Elite, débattement de 100 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Size: M, M/L
Bontrager Line Elite, débattement de 150 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm
Size: L, XL
Bontrager Line Elite, débattement de 170 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 480 mm

Poids
M – 13.42 kg / 29.59 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)

Poids maximum
136 kg (limite de poids total maximale comprenant : le poids du vélo, du cycliste et des bagages)

Coloris
Noir Matt

Géométries :

Taille cadre
S
M
M/L
L
XL

Tube de selle (mm)
394
419
445
470
521

Tube supérieur (mm)
560
586
603
624
648

Longueur base (mm)
433
433
433
433
433

Douille de direction (mm)
95
100
105
110
125

Angle de direction
66.1°
66.1°
66.1°
66.1°
66.1°

Angle tube de selle
68.5°
68.5°
68.5°
68.5°
68.5°

Empattement (mm)
1139
1166
1183
1205
1231

Voir les tailles

M-L / 165.5-179 cm, L / 177-188 cm

Jeu de direction

Knock Block intégré, rayon de 58°

Angle tube de selle

68.5°

Angle de direction

66.1°

Douille de direction (mm)

95

Longueur base (mm)

433

Tube supérieur (mm)

560

Tube de selle (mm)

394

Taille cadre

S

Coloris

Noir Matt

Poids maximum

136 kg (limite de poids total maximale comprenant : le poids du vélo, du cycliste et des bagages)

Poids

M – 13.42 kg / 29.59 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)

Tige de selle

Size: S Bontrager Line Elite, débattement de 100 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm Size: M, M/L Bontrager Line Elite, débattement de 150 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm Size: L, XL Bontrager Line Elite, débattement de 170 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 480 mm

Selle

Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm

Potence

Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm

Cadre

Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 150 mm

Poignées

Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on

Guidon

Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm

Pneus

Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,50 pouces

Roues

Avant : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm Arrière : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm

Freins

Sram Code R disque hydraulique Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/180 mm

Boitier de pédalier

Sram DUB, 92 mm, PressFit

Pédalier

Sram GX Eagle, DUB, plateau en alliage 30 dts, Boost

Chaîne

Sram GX Eagle, 12 vitesses

Cassette

Sram Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses

Dérailleur arrière

Sram GX Eagle

Manette de dérailleur

Sram GX Eagle, 12 vitesses

Amortisseur

Fox Performance Elite Float X, amortisseur à 2 position, réglage du mode open, 230×57,5 mm

Fourche

Fox Performance 38, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 160 mm

Empattement (mm)

1139

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